+7 (347) 246-27-99
единый многоканальный номер
адреса магазинов
сеть шинных центров
шины, диски, аксессуары

Bridgestone Blizzak Spike-01

Bridgestone Blizzak Spike-01
СезонЗима
Ширина175
Профиль70
Диаметр13
Индекс скоростиT
Индекс нагрузки82
ПроизводствоЯпония
Артикул10869

  • Дополнительный склад: более 20 шт.
2 330
Распродажа
Балансировка в подарок
Посмотреть все зимние шины в размере 175/70-R13

Bridgestone Blizzak Spike-01 - это шипованные шины от мирового производителя Bridgestone. Основной целевой аудиторией новинки являются владельцы легковых автомобилей разных классов, включая кроссоверы и внедорожники. Шины предназначены для любителей безопасного передвижения в любых зимних условиях. Данная модель была специально разработана для стран Северной Европы и России, она объединила в себе все передовые технологические разработки, имеющиеся в распоряжении японской компании. Среди ключевых особенностей очередного представителя семейства Blizzak производитель особо отметил следующие: отличные сцепные свойства на обледенелых поверхностях; превосходную производительность на снегу; надежную фиксацию шипов в протекторе; высокую прочность.

Обеспечивать высокую безопасность на льду для шин Бриджстоун Близзак Спайк -01 помогают «стальные зубы» Cross-Edge Pin, которые получили своё название, благодаря крестообразной насечке на сердцевине. Они образуют дополнительные острые грани, позволяющие увеличить продолжительность и надёжность сцепления шины с обледенелой поверхностью, при этом разнонаправленное расположение шипов противоскольжения обеспечивает первоклассное сцепление шины со льдом, вне зависимости от направления передвижения автомобиля. Верхняя часть твердосплавного сердечника шины «колючки» имеет прямоугольную кромку. Она способствует увеличению давления шипа на дорожную поверхность и повышению эффективности торможения на скользком зимнем покрытии. Одним из наиболее существенных нареканий, предъявляемых к предыдущей модели, было быстрое выпадение шипов. К новой представленной модели Спайк-01 таких претензий возникнуть не должно, даже, несмотря на то, что шипы у нее по-прежнему не вклеиваются. Компьютерное моделирование позволило японским инженерам усовершенствовать форму посадочных отверстий, что оптимизировало силу удержания шипов в толще протектора. Японцы сделали выбор в пользу посадочного отверстия, полностью повторяющего форму шипа. Этого оказалось достаточным, чтобы обеспечить более надежное соединение. Рисунок протектора тоже был проработан. Основным нововведением центральной части протектора является жесткое продольное ребро, расположенное в самом его центре. Этот протекторный элемент отличается полным отсутствием разрывов на всем своем протяжении, внушительной шириной, а также волнообразными краями. Это принесло шине следующие преимущества: молниеносные отклики на повороты руля; отличную курсовую устойчивость; более равномерное распределение нагрузки по пятну контакта; снижение резонансных шумов и вибраций. Помимо жесткого центрального ребра существенные изменениям подверглась дренажная система, которая была основательно переработана. Входящие в ее состав перекрёстные канавки, места пересечения которых были существенно расширены, более эффективно захватывают снег и обеспечивают суперэффективное торможение. Покрышки оснащены самоочищающимися ламелями, отводящими ледяные частицы от шипов. В плечевых зонах протектора появились видоизмененные грунтозацепы, положительно влияющие на общий уровень сцепления по рыхлому, глубокому снегу и которые обеспечивают уверенный контакт с дорогой, а специальные выступы с внешней стороны плечевых зон увеличивают проходимость покрышки в неблагоприятных дорожных условиях. Как известно на поверхности дорожного полотна, независимо от его типа, имеется множество неровностей. Если резиновая смесь протектора не обладает необходимой эластичностью, то надежное сцепление невозможно обеспечить ни шипами ни ламелями. Поэтому, помимо повысившейся эластичности, она имеет микропористую структуру, которая, буквально впитывает водную плёнку с дорожной поверхности, оставляя пятно контакта практически сухим, что в целом дополняет рабочие функции дренажной системы и дает высокую устойчивость шины к аквапланированию и слэшпланингу, а значит, шина имеет надежность сцепления в самых разных условиях. Размерный ряд представленной модели шин включает в себя 60 типоразмеров, предназначенных для колес с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов, а так же подходят для широкого спектра автомобилей. Данная модель шин с лёгкостью выдерживает эксплуатацию на протяжении трёх-четырёх сезонов, что положительно влияет на финансовую сторону автовладельцев.

Цена действительна при покупке от 4 шт.